Średnia zdawalność egzaminów praktycznych kat. B za pierwszym razem w Polsce to około 33%. Dlaczego 7 osoby na 10 oblewa pierwszy egzamin?
Jedną z przyczyn błędów na egzaminie jest nieumiejętność poradzenia sobie ze stresem.
a
PYTANIE więc:
jak skutecznie radzić sobie ze stresem?
i skoro wiemy, że Stres na pewno będzie:
PO CO CZEKAĆ
NA OBJAWY STRESU?
W odpowiedzi na powyższe pytania powstał
“Intencja na Prawo Jazdy” 22:41 (wartość: 17,70)
“Afirmacje na Prawo Jazdy” (wartość: 22,99)
dla kobiet (2 nagrania) 46:54
dla mężczyzn (2 nagrania) 46:54
“7-minutowe afirmacje” (30 utworów) 59:00
“Pewność Siebie w samochodzie” 25:00 (wartość: 22,70)
“Jazda z Egzaminatorem” (wartość: 29,99)
cz. 1 “Programowanie stanu świadomości” 22:00
cz. 2 “Oswajanie Egzaminu” 31:00
cz. 3 “Oswajanie Egzaminatora” 32:14
“Oczekiwanie na Egzamin” (wartość: 22,70)
dla kobiety 30:00
dla mężczyzny 30:00
+ instrukcje audio i PDF
Szok był tym większy, że jestem specjalistą od radzenia sobie ze stresem, relaksu, wizualizacji, pracy ze świadomością… kilkanaście lat praktyki, a tu taka awaria! Zbyt duża pewność siebie? Zbyt mała pewność siebie? Nie mogłem w to uwierzyć!… ale stało się.
Ale właśnie dzięki tamtej, mojej porażce, jesteś teraz na tej stronie i dzięki temu doświadczeniu
możesz uniknąć powtórzenia błędu, który tak wielu popełnia!
Nie znajdziesz tutaj tylko dobrych rad typu „jak opanować stres”!
Daję Ci konkretne NARZĘDZIE!
Dzięki któremu OPANUJESZ stres!
i wykorzystasz jego pozytywną energię do zdania egzaminu i cieszenia się prawkiem!
Niektórzy mówią, że za pierwszym razem zdają farciarze, a za kolejnym kierowcy.
To nie jest prawda.
Jeśli umiesz jeździć i poradzisz sobie ze stresem, a na drodze nie będzie „niespodzianek”, to zdajesz egzamin. I już. I nie ma nawet znaczenia jaki egzaminator obok Ciebie jedzie! Nie ważne, czy czujesz jego wsparcie, czy też jedziesz z jakimś złośliwym gburem. Oczywiście przyjemniej jedzie się z tym pierwszym, ale jeśli masz Pewność Siebie, to łatwiej radzisz sobie ze stresem. Wtedy, jaki zły by nie był egzaminator – dajesz sobie z tym radę.
Dzięki nagraniom „Treningu Antystresowego” nie nauczę Cię jeździć!
NaUczę Cię, jak osiągnąć najbardziej sprzyjający stan emocjonalny, który pozwoli Ci zachować „zimną krew” i pewność na egzaminie.Pamiętam, kiedy pierwszy raz szedłem zapisać się na egzamin, wdałem się w rozmowę z jednym chłopakiem. Pyta mnie, który raz będę zdawał. Ja, że pierwszy, a on na to, że „o, to jeszcze wszystko przed tobą”.
Okazało się, że właśnie zapisuje się na szósty (6!) egzamin!
Wcześniej myślałem, że to mity z tą zdawalnością, więc musiałem zapytać:
o co chodzi?
Tutaj rozpoczęła się długa historia kolejnych egzaminów, przypadków, zbiegów okoliczności, niesprzyjających warunków pogody itp. Ale to, co najbardziej sprawiało, że Marek nie zdawał, to… „miękkie nogi”. Chłopak stwierdził, że gdy wsiadał do samochodu na egzaminie, to kolana robiły mu się miękkie.
Jak czuł się z instruktorem w czasie jazdy? Rewelacja! Pewny siebie, pełen luz, muzyczka, prawie zero błędów.
A na egzaminie – zamierał.
Dla mnie to też było zaskoczenie.
Ale nie zaskakuje to, że robią się miękkie kolana!
Zaskakuje to, że ludzie widzą, że dobrze jeżdżą, że w pewnej sytuacji nie radzą sobie ze swoją psychiką, a jednak uparcie „dążą do celu”. Chcę mieć prawko, więc idę na egzamin. Nie zdaję, więc kolejny egzamin, kolejne jazdy doszkalające… kolejna porażka, więc kolejne jazdy i kolejny egzamin… kolejna porażka… „No ale może się w końcu uda!”
Na pewno w końcu się uda. Zwycięzcy nigdy się nie poddają!
Więc może jeśli już zdiagnozuje się problem,
to może wziąć się za jego rozwiązanie?
Jaki był problem Marka?
Problemem Marka nie był brak umiejętności – te miał dobrze opanowane. Problemem był brak Pewności siebie na egzaminie! Problemem był
brak umiejętności radzenia sobie ze stresem!
Ale jak rozwiązać ten problem?
Podchodzenie do kolejnych egzaminów było jak walenie głową w mur – mur nie ustępował.
Rozwiązanie jest banalnie proste – jeśli sami sobie z czymś nie radzimy, to powinniśmy znaleźć informacje, jak sobie z tym poradzić.
Jeśli mamy informacje, a nie wychodzi – znajdźmy kogoś kto wie, jak zastosować te informacje w praktyce.
Zamiast więc wydawać pieniądze na kolejne egzaminy, może lepiej zainwestować w spotkanie z psychologiem? Już nie wspomnę o darmowym psychologu, który dyżuruje w WORD (w Łodzi, w innych miastach być może też).
Jeśli tak ludzie podchodzą do tematu w Łodzi, to ja się nie dziwię, że zdawalność tutaj jest niemalże najniższa w kraju. Za pierwszym razem egzamin na prawo jazdy kat. B zdaje w Łodzi tylko 30% osób (2017r.). Gorzej jest tylko w Szczecinie, Pile i Koszalinie.
Co te dane sugerują?
Że 7 osób na 10 oblewa egzamin za pierwszym razem?
Ale to nie ważne! To tylko statystyka!
Ważne jest to, jakie wyciągasz z tego wnioski i co z nimi robisz!
Czy zapisujesz się na kolejny egzamin?
Niektórzy mówią, że to egzaminatorzy WORD są za surowi, że miasto trudne, uliczki ciasne itd. Pierwsze więc, co przychodzi do głowy, to, jeśli nie możemy zmienić egzaminatorów, to zmieńmy miasto! W ten sposób powstał pomysł na wożenie kursantów na egzaminy do Sieradza.
Bardzo proste rozwiązanie, nad którym sam się zastanawiałem i już nawet miałem taki plan, ale… zmieniłem go pod wpływem pewnego instruktora, który mówił:
Zdawałem więc w Łodzi.
Jeśli już masz pierwszy egzamin za sobą, to znasz klimat.
Przychodzisz wcześniej na umówioną godzinę i czekasz, aż Cię wyczytają.
Godzina wybija, a Ciebie nie wyczytują, niepokój rośnie. Obok jest kilka innych osób. Wszyscy czekają. Ktoś z kimś rozmawia, opowiada jak było na poprzednich egzaminach, na czym oblał, albo na czym oblał znajomy czy znajoma.
Z czasem przyzwyczajasz się do tego napięcia i… w końcu słyszysz swoje nazwisko. Chwila niepewności. Serce mocniej uderza, ale robisz dobrą minę. Będzie dobrze, mówisz innym.
W głowie masz chaos myśli.
Siadasz z egzaminatorem do samochodu. Serce jeszcze szybciej zaczyna bić. Ręce się pocą, nogi miękną, krew napływa do głowy, robi Ci się ciepło, albo zimno.
Egzaminator pyta Cię, czy znasz zasady egzaminu. Oczywiście znasz, ale w głowie pustka, ale mówisz, że tak. Pytania z obsługi samochodu. Denerwujesz się, ale odpowiadasz…
No i rękaw.
Uruchamiasz silnik. Pierwszy bieg. Zwalniasz ręczny. Popuszczasz sprzęgło powoli, nie znasz samochodu. „Już powinien jechać…”, ale stoi. Hamulec. „O co chodzi?” Sprawdzasz, czy jest wrzucony pierwszy bieg. Jest. Jeszcze raz puszczasz sprzęgło, puszczasz, puszczasz… wordowski samochód w końcu zaczyna się toczyć. Napięcie lekko opada. Teraz trzeba jechać. Łuk, koperta do przodu – to ta łatwiejsza część…
Dlaczego tak dobrze idzie nam jazda z instruktorem, a gdy obok siada egzaminator, to organizm szaleje?
Jak poradzić sobie z tym stresem i nieokreślonymi lękami?
Jak to zrobić?Doświadczenie uczy, że
Sama informacja to za mało.
Informację trzeba jeszcze ZASTOSOWAĆ!
Dzięki Treningowi Antystresowemu, będziesz czuć się PEWNIE w samochodzie i taką aurę będziesz roztaczać dookoła siebie. Mając pewność siebie w sobie, będziesz tak się zachowywać, a kiedy Twoje zachowanie będzie pewne – ludzie będą Cię tak postrzegać.
Ważne!
To nie są ćwiczenia, które raz wysłuchasz i gotowe. Choć może tak się stać (zależy od indywidualnych predyspozycji), to sugeruję wykonywać je OD POCZĄTKU KURSU (równolegle do zajęć teoretycznych), a ćwiczenia Z ZESTAWU EGZAMINACYJNEGO przynajmniej tydzień przed egzaminem. Im wcześniej je zrobisz (i oczywiście powtórzysz wg instrukcji), tym wcześniej będziesz pewnie czuć się za kierownicą. Tym więcej czasu będziesz mieć na sprawdzenie skuteczności i swojego poczucia pewności w samochodzie, jeszcze z instruktorem.
Rozpoczynając Trening Antystresowy równolegle do zajęć teoretycznych masz pewność, że spokojnie przygotujesz się do poradzenia sobie ze stresem przedEgzaminacyjnym. Szczegóły znajdziesz w instrukcjach dołączonych do każdego nagrania.
Ważne!
Te nagrania nie zastąpią Twoich umiejętności, ani nie nauczą Cię jeździć.
Te nagrania pozwolą Ci zminimalizować element stresu podczas egzaminu w taki sposób, aby mobilizować Twoje siły, a nie je torpedować.
Pamiętaj, że stan świadomości w jakim się znajdujesz wpływa na to co i jak robisz. Masz wpływ na swoje myśli i uczucia. Skorzystaj z tego i kieruj swoimi myślami. Zdecyduj teraz, czy chcesz kierować swoimi emocjami, czy pozwalasz, aby emocje kierowały tobą?
Ważne! To nie są ćwiczenia, które raz wysłuchasz i już gotowe. Choć może tak się stać (zależy od indywidualnych predyspozycji), to sugeruję wykonywać je OD POCZĄTKU KURSU, a ćwiczenia Z ZESTAWU EGZAMINACYJNEGO przynajmniej tydzień przed egzaminem.
Im wcześniej je zrobisz (i oczywiście powtórzysz wg instrukcji), tym wcześniej będziesz pewnie czuć się za kierownicą. Tym więcej czasu będziesz mieć na sprawdzenie skuteczności i swojego poczucia pewności w samochodzie, jeszcze z instruktorem.
Nie odpowiem na to pytanie, bo nie wiem ile czekałoby Cię egzaminów, ile jazd doszkalających bez tego zestawu (XXXzł egzamin + YYzł dwie godz. jazdy?). Ale wiem jedno: ograniczając wpływ stresu dajesz sobie szansę na jasne pokazanie swoich umiejętności!
i Pewnie zastanawiasz się, ile to kosztuje…
200zł
140zł
100zł ?
Nie. Chciałem, żeby jak największa liczba osób mogła skorzystać z treningu, więc
za Cały Trening zapłacisz mniej niż za 2 godziny jazdy doszkalającej,
tylko
89.99zł
Łatwiej zapobiegać niż leczyć, więc zamów teraz:
Jeśli zaczynasz swój kurs na prawo jazdy – zacznij od „Intencji na Prawo Jazdy” i „Afirmacji na Prawo Jazdy”. Dzięki tym nagraniom budujesz swoje dobre nastawienie do nauki jazdy. To z Twojego nastawienia wynika to, jak reagujesz na to, co Cię spotyka… a spotyka Cię to, czego się spodziewasz.
W psychologii nazywa się to „samosprawdzającą się przepowiednią” i teraz jest najwyższy czas, aby zadbać również o swoją psychikę na egzaminie.
Pamiętaj, że zakup tego treningu, to dopiero pierwszy krok. Potem trzeba z niego korzystać, a to wiąże się z czasem poświęconym dla siebie. Jeśli nie masz czasu – to nie jest narzędzie dla Ciebie. Czy warto inwestować w siebie? Dowiesz się tego po pierwszym egzaminie.